提到磁阻式转速传感器工作原理 磁阻大家在熟悉不过了，那你是否知道磁阻式转速传感器工作原理 磁阻吗？快和小编一起去了解一下吧！

今天来聊聊关于磁阻式转速传感器工作原理，磁阻的文章，现在就为大家来简单介绍下磁阻式转速传感器工作原理，磁阻，希望对各位小伙伴们有所帮助。

1、计算磁阻公式：Zm=L/uS。

(资料图片)

2、Zm表示磁阻，L表示磁路长度；u表示磁导率，S表示磁路截面积。

3、永磁体提供磁通，经过软磁体连接后在空隙处产生磁场。

4、磁路中的总磁通量是守恒的，但在空隙处的磁通密度相对降低，因有部分磁通在非空隙处流失，称之为漏磁，导致磁路中的磁阻。

5、扩展资料：常磁阻(OrdinaryMagnetoresistance,OMR)对所有非磁性金属而言，由于在磁场中受到洛伦兹力的影响，传导电子在行进中会偏折，使得路径变成沿曲线前进，如此将使电子行进路径长度增加，使电子碰撞机率增大，进而增加材料的电阻。

6、磁阻效应最初于1856年由威廉·汤姆森，即后来的开尔文爵士发现，但是在一般材料中，电阻的变化通常小于5%，这样的效应后来被称为“常磁阻”(ordinarymagnetoresistance,OMR)。

7、2、巨磁阻(GiantMagnetoresistance,GMR)所谓巨磁阻效应，是指磁性材料的电阻率在有外磁场作用时较之无外磁场作用时存在巨大变化的现象。

8、巨磁阻是一种量子力学效应，它产生于层状的磁性薄膜结构。

9、这种结构是由铁磁材料和非铁磁材料薄层交替叠合而成。

10、当铁磁层的磁矩相互平行时，载流子与自旋有关的散射最小，材料有最小的电阻。

11、当铁磁层的磁矩为反平行时，与自旋有关的散射最强，材料的电阻最大。

12、3、超巨磁阻(ColossalMagnetoresistance,CMR)超巨磁阻效应（也称庞磁阻效应）存在于具有钙钛矿(Perovskite)ABO3的陶瓷氧化物中。

13、其磁阻变化随着外加磁场变化而有数个数量级的变化。

14、其产生的机制与巨磁阻效应(GMR)不同，而且往往大上许多，所以被称为“超巨磁阻”。

15、如同巨磁阻效应(GMR)，超巨磁阻材料亦被认为可应用于高量磁性储存装置的读写头。

16、不过，由于其相变温度较低，不像巨磁阻材料可在室温下展现其特性，因此离实际应用尚需一些努力。

17、参考资料来源：百度百科-磁阻。

相信通过磁阻这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。